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Foi mesmo uma semana de fortes descidas, como previsto na passada quinta-feira. Tanto gasolina como gasóleo acabaram mesmo por subir, mas são os automobilistas com carros a gasóleo que vão sentir o maior peso na carteira… ou no depósito.
Segundo o portal Mais Gasolina, a Repsol aumentou o preço da gasolina em 2,5 cêntimos/litro e do gasóleo em 4,5 cêntimos/litro. Já BP e Galp aumentaram a gasolina em “apenas” 2 cêntimos/litro, mas o gasóleo aumentou 4,5 cêntimos, tal como aconteceu na Repsol.
Pode verificar neste quadro os preços das três gasolineiras mais visitadas em Portugal. O preço abaixo é referente ao pior cenário, normalmente encontrado nas auto-estradas:
| Tipo de Combustível | Galp | BP | Repsol |
| Gasolina 95 Simples | 1,809€ | 1,824€ | 1,809€ |
| Gasolina 98+ | 2,019€ | 2,034€ | 2,009€ |
| Gasóleo Simples | 1,709€ | 1,739€ | 1,704€ |
| Gasóleo+ | 1,769€ | 1,859€ | 1,774€ |
| GPL Auto | 0,899€ | 0,899€ | 0,889€ |
A Repsol mantém-se como a campeã dos preços mais baixos. Ainda assim, se costuma colocar gasóleo aditivado, compensa mais ir à Galp, embora por apenas meio cêntimo por litro.
Metodologia e fontes de dados
Os dados apresentados sobre as descidas de preços foram recolhidos com base em comunicados oficiais das gasolineiras BP, Galp e Repsol, e verificados através de plataformas de monitorização de preços de combustíveis Mais Gasolina. As informações detalhadas sobre os preços médios praticados foram obtidas diretamente do site Mais Gasolina no dia 3 de novembro. Estas mexidas tem por base vários fatores, nomeadamente cotações do petróleo nos mercados internacionais, impostos sobre os combustíveis e margens das gasolineiras.
Contexto das variações
Os mercados de futuros tem vindo a registar subidas. Por exemplo, os futuros da gasolina subiram depois de mínimos dos últimos 4 anos1
Mas o que é isso do “mercado de futuros”?
Apesar de o preço do petróleo Brent ser a principal referência para o custo da matéria-prima, a previsão da variação dos preços em Portugal baseia-se mais diretamente nas cotações dos mercados de futuros da gasolina e do gasóleo. Isto acontece porque estes mercados não refletem o preço do crude, mas sim o valor dos produtos já refinados e prontos para distribuição na Europa. Como tal, as suas cotações já incorporam fatores cruciais como as margens de refinação (o custo e o lucro da transformação do petróleo em combustível), a procura específica por cada um destes produtos na nossa região e, fundamentalmente, o impacto da taxa de câmbio entre o euro e o dólar, oferecendo assim uma indicação muito mais precisa do preço que chegará às bombas de combustível na semana seguinte.
Espero que esta informação lhe tenha sido útil. Partilhe nos comentários o que acha desta variação de preços!
Então porque não publicaram o meu comentário?? É ofensivo?? Francamente
Bom dia Joaquim.
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