Neste artigo, vamos explicar como as gasolineiras estabelecem os valores que vê nos seus postos. Vamos decompor o preço de referência em vários componentes e dissecar cada um deles, para que perceba melhor como é calculado o preço dos combustíveis.
Certamente já se perguntou porque é que o preço da gasolina e do gasóleo difere entre países. A resposta mais imediata costuma apontar para o valor do imposto cobrado, mas saiba que nem sempre é essa a razão. Aliás, em Portugal pode acompanhar todas as semanas a evolução em artigos como preço dos combustíveis na próxima semana.
Irá também perceber a grande discrepância entre as gasolineiras mais conhecidas e os postos de abastecimento de marca branca (ou de supermercado), algo que muitos consumidores comparam quando analisam se os combustíveis aditivados compensam ou se vale mais a pena abastecer no supermercado.
Cotação e Frete
Este é o maior responsável pelo preço dos combustíveis. No caso da gasolina, representa cerca de 35% do preço total, e no caso do gasóleo cerca de 40%. Se quiser aprofundar, pode também ver o que é o preço eficiente dos combustíveis.
A cotação internacional refere-se ao preço diário de produtos derivados do petróleo, obtido nos mercados de futuros da gasolina (RBOB) e do gasóleo (LGO). O frete é o custo do transporte do produto petrolífero para Lisboa.
Biocombustíveis
A incorporação de biocombustíveis é obrigatória, tendo algum impacto no preço final. No caso da gasolina, representa quase 3% do valor total por litro, e no caso do gasóleo, cerca de 5%. Curiosamente, é também uma das formas de reduzir emissões, ao lado de práticas de condução eficiente — como as que sugerimos no artigo 8 dicas para poupar até 25% de combustível.
O biocombustível substitui parcialmente o gasóleo e a gasolina, ajudando a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa (GEE). A sua incorporação está prevista no nº1 do artigo 8º do Decreto-Lei nº 84/2022, de 9 de dezembro de 2022.
Reservas Estratégicas, Descarga e Armazenamento
Estes custos têm uma representação residual no preço final, não chegando a 1% em ambos os combustíveis.
As reservas energéticas referem-se aos custos das reservas de segurança constituídas e controladas pela ENSE (Entidade Nacional para o Setor Energético). A descarga e armazenagem incluem operações logísticas de receção de petróleo bruto ou produtos derivados e respetiva armazenagem temporária.
ISP
O Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP) é responsável por 22% do preço do gasóleo e 30% do preço da gasolina. Pode acompanhar os seus impactos semana a semana nos artigos de atualização como novos aumentos dos combustíveis ou descidas nos combustíveis.
Margem de Comercialização
Este valor varia de gasolineira para gasolineira e é a razão pela qual os preços diferem entre uma gasolineira de supermercado e uma Galp ou BP. Em média, esta margem representa 15% do preço final do combustível. Não é raro encontrar preços mais baixos em campanhas de supermercado, como por exemplo no Pingo Doce Bomba Promocional.
IVA
O Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA) é aplicado a todas as componentes que compõem o preço, incluindo o ISP e a margem das gasolineiras.
Pode obter esta informação com gráficos alusivos na página da ENSE ou aprofundar com o nosso artigo sobre como fazemos a previsão do preço dos combustíveis.
E você, sabia de todas estas partes que constituem o preço do combustível? O que acha do peso de cada um dos componentes? Utilize a secção de comentários para partilhar a sua opinião e explore também se compensa abastecer em Espanha ou as nossas dicas para poupar nas viagens de automóvel.
Porquê ultimamente as gasolineiras têm tido os maiores lucros de sempre?
Porquê nas gasolineiras de marca os preços são idênticos que é aquilo que não acontece no estrangeiro?
O porquê dos preços estarem mais elevados do que aquilo que é identificado pelo mercado da concorrência? Toda a gente sabe o os porquês, é como as outras energias, somos um País de ricos como os Nórdicos mas com salários de 3º mundo.