Combustíveis aditivados: a minha investigação para perceber se compensam (e o que dizem os especialistas)

Os combustíveis aditivados fazem melhor ao carro e ajudam nos consumos? E vêm todos do mesmo lugar? Venha descobrir aqui as respostas a estas e mais perguntas sobre combustíveis em Portugal.

Durante imenso tempo ouvi de tudo em relação aos combustíveis aditivados vs combustíveis simples. Desde serem todos iguais aos simples fazerem mal ao motor, percebi que toda a gente tinha uma opinião mas não necessariamente a correta. Por essa razão decidi investigar este tema mais a fundo, e para isso o melhor mesmo é consultar as fontes do sector.

Em Portugal só existe uma refinaria em funcionamento, que é gerida pela Petrogal (grupo Galp). Apesar disso, nem todo o combustível que é vendido cá é refinado no nosso País. Aliás, acompanhar o cálculo do preço dos combustíveis é fundamental para perceber as variações semanais.

Num artigo publicado em 2021 no Polígrafo, a Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) explicou que “nem todo o combustível vendido em Portugal vem da refinaria de Sines”. “Existem operadores no mercado português com acesso a infraestruturas próprias, as quais lhes permitem a importação de produtos refinados”, referem também. Para estar sempre a par das oscilações, pode ver o preço dos combustíveis na próxima semana.

Sobre este assunto, o especialista Alexandre Marvão explica que “nós consumimos maioritariamente combustível produzido em Portugal, nas refinarias portuguesas, por isso vem todo do mesmo lugar. Pode existir importação, mas é residual”. Se tem dúvidas, descubra também se compensa abastecer em Espanha.

Mas serão os combustíveis simples o suficiente para o nosso carro? “[Os combustíveis simples cumprem] garantidamente os requisitos de qualidade exigíveis” e cumprem as normas especificadas no decreto de lei nº 214E/2015, garante Alexandre Marvão.

Também o especialista Luís Serrano, professor no curso de Engenharia Automóvel no Instituto Politécnico de Leiria, afirmou que “todo o combustível que existe em Portugal é controlado e tem de cumprir a norma portuguesa, seja o gasóleo ou a gasolina. Nenhum combustível vendido em Portugal é de má qualidade e vai estragar o carro”. Ou seja, não precisa de recear ao abastecer em bombas low cost como Auchan ou Minipreço.

O combustível simples, ao contrário do aditivado, “não é sujeito a um processo de aditivação suplementar além do mínimo necessário ao cumprimento das respetivas especificações”, explica a ERSE. Todos os combustíveis, aditivados ou não, cumprem os padrões de qualidade impostos pelas normas europeias definidas para o gasóleo e para a gasolina. Se quer poupar ainda mais, siga estas 8 dicas para poupar até 25% de combustível.

É importante realçar que os termos low cost ou “simples” não querem dizer que estes combustíveis são de má qualidade, apenas que se limitam a cumprir as normas. Pode ver em detalhe no artigo sobre preço eficiente dos combustíveis.

Também não é líquido que o combustível aditivado faça melhor ao motor ou que ajude nos consumos. O teste comparativo da DECO, realizado em 2012, ajudou a confirmar isso mesmo. Hoje em dia, os especialistas continuam divididos, mas pode consultar mais em combustíveis aditivados: compensam ou não?.

Assim, se tem dúvidas sobre o combustível que deve utilizar no seu carro, pode optar por qualquer um pois em Portugal todo o combustível à venda, seja numa bomba de supermercado, seja na Galp ou BP, é seguro e não irá prejudicar o seu carro. Para otimizar o seu orçamento, veja também as dicas para poupar nas viagens de automóvel.

Pode consultar o artigo completo do Polígrafo aqui: https://poligrafo.sapo.pt/fact-check/combustiveis-simples-sao-iguais-nos-postos-de-marca-e-nos-low-cost-porque-tem-a-mesma-origem

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